Un peu plus d’une semaine après avoir perdu un contrat de 3 milliards $ de BMW, Northvolt confirme au Journal qu’elle pourrait revoir son échéancier pour son projet d’usine de batteries de 7 milliards $ au Québec.
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«Il est indéniable que nous faisons face à une pression importante de nos clients afin de remplir nos engagements liés à notre carnet de commandes le plus rapidement possible», a reconnu au Journal le porte-parole de Northvolt, Laurent Therrien, mardi matin.
«Dans ce contexte, et en concertation avec le conseil d’administration, nous procédons présentement à une revue stratégique de nos activités», ajoute-t-il. En d’autres mots, c’est cette revue stratégique qui risque de repousser l’échéancier du projet chez nous.
Plus tôt en entrevue avec le journal suédois Dagens Industri, le numéro 1 de Northvolt, Peter Carlsson, avait voulu remettre les pendules à l’heure. «Nous avons été un peu trop agressifs dans nos plans d’expansion et c’est ce que nous examinons maintenant », a-t-il déclaré.
Fin mai, Le Journal rapportait les propos du PDG de Northvolt, qui veut aller vite et à moindre coût pour bâtir son empire de batterie.
Fournie par In Good Company
Northvolt garde son objectif
Malgré ces nuages, Northvolt persiste et signe: elle veut «jouer un rôle central dans la transition énergétique du Québec en y fabriquant les batteries les plus vertes au monde».
«Chez Northvolt, nous sommes conscients que les défis sont certainement proportionnels à nos ambitions, mais nous apprenons constamment de notre expérience en Suède, leçons que nous implantons systématiquement dans le cadre du projet Northvolt Six», assure-t-on.
Photo fournie par NORTHVOLT
Jeudi dernier, on apprenait par l’AFP que la police suédoise enquêterait sur un éventuel lien entre trois décès de travailleurs du premier site du fabricant Northvolt, qui disait collaborer «pleinement à la tenue de l’enquête policière».
En début d’année, un travailleur de 33 ans de «Northvolt Ett», à Skelleftea, a été retrouvé mort dans son sommeil, un autre de 19 ans, un mois plus tard, et un troisième de 59 ans, début juin.
Qui est Northvolt ?
Fondation: 2016
PDG: Peter Carlsson (ex-VP de Tesla)
Siège social: Stockholm (Suède)
Site de production principal: Skelleftea (Suède)
Usine québécoise: superficie de 318 terrains de football américain
Partenariats: BMW, Volkswagen, Volvo, Polestar
(Source: Northvolt)
